特斯拉CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX剛剛點(diǎn)火發(fā)射了新一代運(yùn)載火箭星艦（Starship），這也是它的首次軌道飛行測(cè)試，但沒(méi)能成功。

今晚21點(diǎn)35分，星艦在得克薩斯州布朗斯維爾（Brownsville）郊外的SpaceX試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)射升空，隨后在空中發(fā)生爆炸。

SpaceX表示，星艦和推進(jìn)器未能分離。

4月17日晚間，星艦在原定發(fā)射時(shí)間將到來(lái)時(shí)宣布推遲，理由是壓力閥似乎凍結(jié)。當(dāng)時(shí)，馬斯克還發(fā)文稱“學(xué)到很多，幾天后再來(lái)。”

這次發(fā)射任務(wù)至關(guān)重要，它不但關(guān)系到馬斯克的火星夢(mèng)，還會(huì)影響美國(guó)的重返月球計(jì)劃。

按計(jì)劃，在星艦發(fā)射約8分鐘后，其助推器將墜入墨西哥灣。而飛船倉(cāng)將繼續(xù)飛行，直至達(dá)到約150英里（約240公里）的高度，繞地球飛行一段時(shí)間后，重新進(jìn)入大氣層。

如果一切順利，在發(fā)射約90分鐘后，飛船倉(cāng)將重返大氣層，墜入考艾島（Kauai）以北約62英里（約100公里）處的太平洋。雖然助推器和飛船倉(cāng)都可以回收重復(fù)利用，但這一次SpaceX不會(huì)進(jìn)行回收。

重返大氣層將考驗(yàn)飛船的空氣動(dòng)力學(xué)操縱的能力，以及隔熱能力，以承受它在垂直穿過(guò)大氣層時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈摩擦。馬斯克說(shuō)：“飛船將像流星一樣駛來(lái)。這也是它未來(lái)多次飛行的漫長(zhǎng)旅程的第一步。更多的助推器已經(jīng)在發(fā)射場(chǎng)待命，用于未來(lái)的試飛。”

星艦是SpaceX的新一代運(yùn)載火箭，總高度約120米，由底部70米高、配備33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的超重型推進(jìn)器，以及頂部50米高、可重復(fù)利用的飛船艙組成。其終極目標(biāo)是搭載宇航員前往月球和火星。

SpaceX自2019年以來(lái)就在開發(fā)星艦，并對(duì)多艘原型進(jìn)行了測(cè)試，而這一次是它的首次軌道飛行測(cè)試，旨在為SpaceX提供大量有價(jià)值的信息，以盡早讓星艦正式投入運(yùn)營(yíng)。

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